મેગ્નાબેન્ડ પર બોક્સ, ટોપ હેટ્સ, પ્રોફાઇલ વગેરે બનાવવી

અલગ છેડા સાથે બોક્સ
અલગ છેડા સાથે બનેલા બોક્સના ઘણા ફાયદા છે:
- તે સામગ્રીને બચાવે છે ખાસ કરીને જો બોક્સની બાજુઓ ઊંડા હોય,
- તેને કોર્નર નોચિંગની જરૂર નથી,
- ગિલોટીન સાથે તમામ કટીંગ આઉટ કરી શકાય છે,
- તમામ ફોલ્ડિંગ સાદા પૂર્ણ-લંબાઈના ક્લેમ્પબાર સાથે કરી શકાય છે;
અને કેટલીક ખામીઓ:
- વધુ ફોલ્ડ્સ બનાવવી આવશ્યક છે,
- વધુ ખૂણાઓ જોડાવા જોઈએ, અને
- ફિનિશ્ડ બોક્સ પર વધુ ધાતુની ધાર અને ફાસ્ટનર્સ દેખાય છે.

આ પ્રકારનું બોક્સ બનાવવું એ સીધું આગળ છે અને પૂર્ણ-લંબાઈના ક્લેમ્પબારનો ઉપયોગ તમામ ફોલ્ડ્સ માટે થઈ શકે છે.

નીચે બતાવ્યા પ્રમાણે ખાલી જગ્યાઓ તૈયાર કરો.
પ્રથમ મુખ્ય વર્કપીસમાં ચાર ગણો બનાવો.
આગળ, દરેક અંતિમ ભાગ પર 4 ફ્લેંજ બનાવો.
આ દરેક ફોલ્ડ માટે, ક્લેમ્પબાર હેઠળ અંતિમ ભાગની સાંકડી ફ્લેંજ દાખલ કરો.
બૉક્સમાં એકસાથે જોડાઓ.

સાદા ખૂણાવાળા ફ્લેંજવાળા બોક્સ
જો લંબાઈ અને પહોળાઈ 98 મીમીની ક્લેમ્પબારની પહોળાઈ કરતાં વધુ હોય તો બહારના ફ્લેંજ સાથે સાદા ખૂણાવાળા બોક્સ બનાવવા માટે સરળ છે.
બહારના ફ્લેંજ સાથે બોક્સ બનાવવું એ ટોપ-હેટ વિભાગો બનાવવા સાથે સંબંધિત છે (પછીના વિભાગમાં વર્ણવેલ)
ખાલી તૈયાર કરો.
પૂર્ણ-લંબાઈના ક્લેમ્પબારનો ઉપયોગ કરીને, ફોલ્ડ 1, 2, 3 અને 4 બનાવો.
ફોલ્ડ 5 બનાવવા માટે ક્લેમ્પબાર હેઠળ ફ્લેંજ દાખલ કરો અને પછી 6 ફોલ્ડ કરો.
યોગ્ય ટૂંકા ક્લેમ્પબાર્સનો ઉપયોગ કરીને, 7 અને 8ને પૂર્ણ કરો.

કોર્નર ટેબ્સ સાથે ફ્લેંજ્ડ બોક્સ
જ્યારે કોર્નર ટેબ્સ સાથે અને અલગ છેડાના ટુકડાનો ઉપયોગ કર્યા વિના બહારના ફ્લેંજવાળા બોક્સ બનાવતી વખતે, યોગ્ય ક્રમમાં ફોલ્ડ્સ બનાવવું મહત્વપૂર્ણ છે.
બતાવ્યા પ્રમાણે કોર્નર ટેબ સાથે ખાલી જગ્યા તૈયાર કરો.
પૂર્ણ-લંબાઈના ક્લેમ્પબારના એક છેડે, બધા ટેબ ફોલ્ડ "A" થી 90 બનાવો. ક્લેમ્પબાર હેઠળ ટેબ દાખલ કરીને આવું કરવું શ્રેષ્ઠ છે.
પૂર્ણ-લંબાઈના ક્લેમ્પબારના સમાન છેડે, "B" ને માત્ર 45° સુધી ફોલ્ડ કરો.ક્લેમ્પબાર હેઠળ, બૉક્સની નીચેની જગ્યાએ, બૉક્સની બાજુ દાખલ કરીને આવું કરો.
પૂર્ણ-લંબાઈના ક્લેમ્પબારના બીજા છેડે, ફ્લેંજ ફોલ્ડ "C" થી 90° સુધી બનાવો.
યોગ્ય ટૂંકા ક્લેમ્પબાર્સનો ઉપયોગ કરીને, "B" ને 90 સુધી પૂર્ણ કરો.
ખૂણામાં જોડાઓ.
યાદ રાખો કે ડીપ બોક્સ માટે અલગ એન્ડ પીસ સાથે બોક્સ બનાવવું વધુ સારું રહેશે.

સ્લોટેડ ક્લેમ્પબારનો ઉપયોગ કરીને ટ્રે બનાવવી
સ્લોટેડ ક્લેમ્પબાર, જ્યારે સપ્લાય કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે છીછરા ટ્રે અને પેન ઝડપથી અને સચોટ રીતે બનાવવા માટે આદર્શ છે.
ટ્રે બનાવવા માટે ટૂંકા ક્લેમ્પબારના સેટ પર સ્લોટેડ ક્લેમ્પબારના ફાયદા એ છે કે બેન્ડિંગ એજ આપમેળે બાકીના મશીન સાથે સંરેખિત થાય છે, અને ક્લેમ્પબાર વર્કપીસને દાખલ કરવા અથવા દૂર કરવાની સુવિધા આપવા માટે આપમેળે લિફ્ટ થાય છે.ક્યારેય નહીં, ટૂંકા ક્લેમ્પબાર્સનો ઉપયોગ અમર્યાદિત ઊંડાઈની ટ્રે બનાવવા માટે થઈ શકે છે, અને અલબત્ત, જટિલ આકારો બનાવવા માટે વધુ સારા છે.
ઉપયોગમાં, સ્લોટ્સ પરંપરાગત બોક્સ અને પાન ફોલ્ડિંગ મશીનની આંગળીઓ વચ્ચેના ગાબડાની સમકક્ષ હોય છે.સ્લોટની પહોળાઈ એવી છે કે કોઈપણ બે સ્લોટ 10 મીમીની સાઇઝની રેન્જમાં ટ્રેમાં ફિટ થશે, અને સ્લોટ્સની સંખ્યા અને સ્થાનો એવા છે કે ટ્રેના તમામ કદ માટે, હંમેશા બે સ્લોટ મળી શકે છે જે તેને ફિટ કરશે. .(સ્લોટેડ ક્લેમ્પબાર સમાવશે તે સૌથી ટૂંકી અને સૌથી લાંબી ટ્રે માપો સ્પષ્ટીકરણો હેઠળ સૂચિબદ્ધ છે.)

છીછરા ટ્રેને ફોલ્ડ કરવા માટે:
સ્લોટેડ ક્લેમ્પબારનો ઉપયોગ કરીને પરંતુ સ્લોટની હાજરીને અવગણીને પ્રથમ બે વિરુદ્ધ બાજુઓ અને ખૂણાના ટેબને ફોલ્ડ-અપ કરો.આ સ્લોટ્સ ફિનિશ્ડ ફોલ્ડ્સ પર કોઈ સ્પષ્ટ અસર કરશે નહીં.
હવે બે સ્લોટ પસંદ કરો જેની વચ્ચે બાકીની બે બાજુઓને ફોલ્ડ-અપ કરવા.આ ખરેખર ખૂબ જ સરળ અને આશ્ચર્યજનક રીતે ઝડપી છે.આંશિક રીતે બનાવેલી ટ્રેની ડાબી બાજુના સૌથી ડાબા સ્લોટ સાથે ફક્ત લાઇન-અપ કરો અને જુઓ કે જમણી બાજુ દબાણ કરવા માટે કોઈ સ્લોટ છે કે કેમ;જો નહિં, તો ડાબી બાજુ આગલા સ્લોટ પર ન આવે ત્યાં સુધી ટ્રેને સાથે સ્લાઇડ કરો અને ફરી પ્રયાસ કરો.સામાન્ય રીતે, બે યોગ્ય સ્લોટ શોધવા માટે આવા 4 જેટલા પ્રયત્નો કરવામાં આવે છે.
છેલ્લે, ક્લેમ્પબાર હેઠળ ટ્રેની ધાર સાથે અને પસંદ કરેલા બે સ્લોટ વચ્ચે, બાકીની બાજુઓને ફોલ્ડ કરો.અગાઉ બનાવેલ બાજુઓ પસંદ કરેલા સ્લોટમાં જાય છે કારણ કે અંતિમ ફોલ્ડ્સ પૂર્ણ થાય છે.
ટ્રેની લંબાઈ કે જે લગભગ ક્લેમ્પબાર જેટલી લાંબી હોય છે તે સાથે સ્લોટના બદલે ક્લેમ્પબારના એક છેડાનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી બની શકે છે.

ઓપ-હેટ પ્રોફાઇલ્સ
ટોપ-હેટ પ્રોફાઇલનું નામ એટલા માટે રાખવામાં આવ્યું છે કારણ કે તેનો આકાર પાછલી સદીઓમાં અંગ્રેજ સજ્જનો દ્વારા પહેરવામાં આવતી ટોપ-ટોપી જેવો છે:
અંગ્રેજી ટોપહેટ ટોપહેટ ઈમેજ