મેગ્નાબેન્ડ કોઇલ કેલ્ક્યુલેટર

સૂચવેલ કોઇલ ડિઝાઇન પ્રક્રિયા:
તમારી સૂચિત કોઇલ અને તમારા ઇચ્છિત સપ્લાય વોલ્ટેજ માટેના પરિમાણો ઇનપુટ કરો.(દા.ત. 110, 220, 240, 380, 415 વોલ્ટ એસી)

વાયર 2, 3 અને 4 ને શૂન્ય પર સેટ કરો અને પછી વાયર1 ના વ્યાસ માટે મૂલ્યનું અનુમાન કરો અને કેટલા AmpereTurns પરિણામ આવે છે તેની નોંધ કરો.

જ્યાં સુધી તમારું લક્ષ્ય એમ્પીયર ટર્ન્સ પ્રાપ્ત ન થાય ત્યાં સુધી વાયર1 વ્યાસને સમાયોજિત કરો, લગભગ 3,500 થી 4,000 એમ્પીયર ટર્ન્સ.
વૈકલ્પિક રીતે તમે Wire1 ને પ્રિફર્ડ સાઈઝમાં સેટ કરી શકો છો અને પછી તમારું લક્ષ્ય હાંસલ કરવા માટે Wire2 ને સમાયોજિત કરી શકો છો, અથવા Wire1 અને Wire2 બંનેને પ્રિફર્ડ સાઈઝમાં સેટ કરી શકો છો અને પછી તમારું લક્ષ્ય વગેરે હાંસલ કરવા માટે Wire3 ને સમાયોજિત કરી શકો છો.

હવે કોઇલ હીટિંગ (પાવર ડિસીપેશન)* જુઓ.જો તે ખૂબ ઊંચું હોય (કહો કે કોઇલ લંબાઈના મીટર દીઠ 2 kW કરતાં વધુ) તો એમ્પીયર ટર્ન્સ ઘટાડવાની જરૂર પડશે.વૈકલ્પિક રીતે વર્તમાન ઘટાડવા માટે કોઇલમાં વધુ વળાંક ઉમેરી શકાય છે.જો તમે કોઇલની પહોળાઈ અથવા ઊંડાઈ વધારશો, અથવા જો તમે પેકિંગ અપૂર્ણાંક વધારશો તો પ્રોગ્રામ આપમેળે વધુ વળાંક ઉમેરશે.

છેલ્લે સ્ટાન્ડર્ડ વાયર ગેજના ટેબલનો સંપર્ક કરો અને એવા વાયર અથવા વાયરને પસંદ કરો કે જેનો સંયુક્ત ક્રોસ-વિભાગીય વિસ્તાર પગલું 3 માં ગણતરી કરેલ મૂલ્યની બરાબર હોય.
* નોંધ કરો કે પાવર ડિસીપેશન એમ્પીયર ટર્ન માટે ખૂબ જ સંવેદનશીલ છે.તે ચોરસ કાયદાની અસર છે.દાખલા તરીકે જો તમે એમ્પીયર ટર્ન્સ (વિન્ડિંગ સ્પેસ વધાર્યા વિના) બમણા કરો તો પાવર ડિસિપેશન 4 ગણો વધશે!

વધુ એમ્પીયર ટર્ન્સ જાડા વાયર (અથવા વાયરો) સૂચવે છે, અને જાડા વાયરનો અર્થ થાય છે વધુ વર્તમાન અને ઉચ્ચ પાવર ડિસિપેશન સિવાય કે વળતરની સંખ્યાને વળતર આપવા માટે વધારી શકાય.અને વધુ વળાંકનો અર્થ થાય છે મોટી કોઇલ અને/અથવા વધુ સારું પેકિંગ અપૂર્ણાંક.

આ કોઇલ કેલ્ક્યુલેશન પ્રોગ્રામ તમને તે તમામ પરિબળો સાથે સરળતાથી પ્રયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
નોંધો:

(1) વાયર માપો
પ્રોગ્રામ કોઇલમાં 4 વાયર સુધી પ્રદાન કરે છે.જો તમે એક કરતાં વધુ વાયર માટે વ્યાસ દાખલ કરો છો, તો પ્રોગ્રામ ધારશે કે તમામ વાયર એકસાથે ઘા કરવામાં આવશે જાણે કે તે એક જ વાયર હોય અને તે વિન્ડિંગની શરૂઆતમાં અને અંતે એકસાથે જોડાયેલા હોય.(એટલે ​​કે વાયરો ઇલેક્ટ્રિકલી સમાંતર હોય છે).
(2 વાયર માટે આને બાયફિલર વિન્ડિંગ કહેવામાં આવે છે અથવા 3 વાયર માટે ટ્રાઇફિલર વિન્ડિંગ કહેવાય છે).

(2) પેકિંગ અપૂર્ણાંક, જેને ક્યારેક ભરણ પરિબળ કહેવાય છે, તે વિન્ડિંગ જગ્યાની ટકાવારી દર્શાવે છે જે તાંબાના વાયર દ્વારા કબજે કરવામાં આવે છે.તે વાયરના આકાર (સામાન્ય રીતે ગોળાકાર), વાયર પરના ઇન્સ્યુલેશનની જાડાઈ, કોઇલના બાહ્ય ઇન્સ્યુલેશન લેયરની જાડાઈ (સામાન્ય રીતે ઇલેક્ટ્રિકલ પેપર) અને વિન્ડિંગની પદ્ધતિથી પ્રભાવિત થાય છે.વિન્ડિંગ પદ્ધતિમાં જમ્બલ વિન્ડિંગ (જેને વાઇલ્ડ વિન્ડિંગ પણ કહેવાય છે) અને લેયર વિન્ડિંગનો સમાવેશ થઈ શકે છે.
જમ્બલ-વાઉન્ડ કોઇલ માટે પેકિંગ અપૂર્ણાંક સામાન્ય રીતે 55% થી 60% ની રેન્જમાં હશે.

(3) પહેલાથી ભરેલા ઉદાહરણ નંબરો (ઉપર જુઓ) માંથી પરિણમતી કોઇલ પાવર 2.6 kW છે.આ આંકડો ઘણો ઊંચો લાગે છે પરંતુ મેગ્નાબેન્ડ મશીનને માત્ર 25% ની ડ્યુટી સાયકલ માટે રેટ કરવામાં આવે છે.આમ ઘણી બાબતોમાં સરેરાશ પાવર ડિસીપેશન વિશે વિચારવું વધુ વાસ્તવિક છે જે, મશીનનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવામાં આવે છે તેના આધારે, તે આંકડાનો માત્ર એક ક્વાર્ટર હશે, સામાન્ય રીતે તેનાથી પણ ઓછો.

જો તમે શરૂઆતથી ડિઝાઇન કરી રહ્યાં હોવ તો એકંદરે પાવર ડિસીપેશન એ ખૂબ જ આયાત પરિમાણ છે જે ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ;જો તે ખૂબ ઊંચું હોય તો કોઇલ વધુ ગરમ થશે અને નુકસાન થઈ શકે છે.
મેગ્નાબેન્ડ મશીનો લગભગ 2kW પ્રતિ મીટર લંબાઈના પાવર ડિસિપેશન સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી.25% ડ્યુટી સાયકલ સાથે આ લગભગ 500W પ્રતિ મીટર લંબાઈમાં અનુવાદ કરે છે.

ચુંબક કેટલું ગરમ ​​થશે તે ફરજ ચક્ર ઉપરાંત ઘણા પરિબળો પર આધારિત છે.સૌપ્રથમ તો ચુંબકની થર્મલ જડતા, અને તે ગમે તે સંપર્કમાં હોય (ઉદાહરણ તરીકે સ્ટેન્ડ) એટલે કે સ્વ-ગરમી પ્રમાણમાં ધીમી હશે.લાંબા સમય સુધી ચુંબકનું તાપમાન આસપાસના તાપમાન, ચુંબકના સપાટીના ક્ષેત્રફળ અને તે કયા રંગથી દોરવામાં આવ્યું છે તેનાથી પણ પ્રભાવિત થશે!(ઉદાહરણ તરીકે, કાળો રંગ ચાંદીના રંગ કરતાં વધુ સારી રીતે ગરમી ફેલાવે છે).
ઉપરાંત, ધારી લઈએ કે ચુંબક "મેગ્નાબેન્ડ" મશીનનો ભાગ છે, તો વર્કપીસ કે જે વાંકા થઈ રહ્યા છે તે ગરમીને શોષી લેશે જ્યારે તેઓને ચુંબકમાં ક્લેમ્બ કરવામાં આવશે અને આમ થોડી ગરમી દૂર કરશે.કોઈપણ કિસ્સામાં ચુંબક થર્મલ ટ્રીપ ઉપકરણ દ્વારા સુરક્ષિત હોવું જોઈએ.

(4) નોંધ કરો કે પ્રોગ્રામ તમને કોઇલ માટે તાપમાન દાખલ કરવાની મંજૂરી આપે છે અને આમ તમે કોઇલ પ્રતિકાર અને કોઇલ પ્રવાહ પર તેની અસર જોઈ શકો છો.કારણ કે ગરમ વાયરનો પ્રતિકાર વધારે હોય છે, તેથી તે કોઇલ પ્રવાહમાં ઘટાડો કરે છે અને પરિણામે ચુંબકીય બળ (AmpereTurns) પણ ઘટાડે છે.અસર તદ્દન નોંધપાત્ર છે.

(5) પ્રોગ્રામ ધારે છે કે કોઇલ તાંબાના વાયરથી ઘા છે, જે ચુંબક કોઇલ માટે સૌથી વ્યવહારુ પ્રકારનો વાયર છે.
એલ્યુમિનિયમ વાયર પણ એક શક્યતા છે, પરંતુ એલ્યુમિનિયમમાં તાંબા (તાંબા માટે 1.72 ની સરખામણીમાં 2.65 ઓહ્મ મીટર) કરતાં વધુ પ્રતિકારકતા છે જે ઓછી કાર્યક્ષમ ડિઝાઇન તરફ દોરી જાય છે.જો તમને એલ્યુમિનિયમ વાયર માટે ગણતરીની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને મારો સંપર્ક કરો.

(6) જો તમે "મેગ્નાબેન્ડ" શીટ મેટલ ફોલ્ડર માટે કોઇલ ડિઝાઇન કરી રહ્યા હોવ, અને જો મેગ્નેટ બોડી વ્યાજબી ધોરણે ક્રોસ સેક્શન સાઈઝ (100 x 50 મીમી કહો) હોય, તો તમારે કદાચ આસપાસના મેગ્નેટાઈઝિંગ ફોર્સ (એમ્પીયર ટર્ન્સ) માટે લક્ષ્ય રાખવું જોઈએ. 3,500 થી 4,000 એમ્પીયર વળાંક.આ આંકડો મશીનની વાસ્તવિક લંબાઈથી સ્વતંત્ર છે.લાંબા મશીનોને એમ્પીયર ટર્ન્સ માટે સમાન મૂલ્ય પ્રાપ્ત કરવા માટે જાડા વાયર (અથવા વાયરની વધુ સેર) નો ઉપયોગ કરવાની જરૂર પડશે.
તેનાથી પણ વધુ એમ્પીયર વળાંક વધુ સારું રહેશે, ખાસ કરીને જો તમે એલ્યુમિનિયમ જેવી બિન-ચુંબકીય સામગ્રીને ક્લેમ્પ કરવા માંગતા હો.
જો કે, ચુંબકના આપેલ એકંદર કદ અને ધ્રુવોની જાડાઈ માટે, વધુ એમ્પીયર વળાંક ફક્ત ઉચ્ચ પ્રવાહના ખર્ચે મેળવી શકાય છે અને તેથી વધુ પાવર ડિસીપેશન અને પરિણામે ચુંબકમાં ગરમી વધે છે.જો ઓછી ડ્યુટી સાયકલ સ્વીકાર્ય હોય તો તે બરાબર હોઈ શકે અન્યથા વધુ વળાંકો સમાવવા માટે મોટી વિન્ડિંગ સ્પેસની જરૂર છે, અને તેનો અર્થ એ છે કે મોટા ચુંબક (અથવા પાતળા ધ્રુવો).

(7) જો તમે ચુંબકીય ચક ડિઝાઇન કરી રહ્યા હોવ તો વધુ ઉચ્ચ ડ્યુટી સાયકલની જરૂર પડશે.(એપ્લિકેશન પર આધાર રાખીને પછી કદાચ 100% ડ્યુટી સાયકલની જરૂર પડી શકે છે).તે કિસ્સામાં તમે પાતળા વાયરનો ઉપયોગ કરશો અને કદાચ 1,000 એમ્પીયર વળાંકના ચુંબકીય બળ માટે ડિઝાઇન કરશો.

ઉપરોક્ત નોંધો ફક્ત આ બહુમુખી કોઇલ કેલ્ક્યુલેટર પ્રોગ્રામ સાથે શું કરી શકાય તેનો ખ્યાલ આપવા માટે છે.

માનક વાયર ગેજ:

ઐતિહાસિક રીતે વાયર માપો બે સિસ્ટમોમાંથી એકમાં માપવામાં આવ્યા હતા:
સ્ટાન્ડર્ડ વાયર ગેજ (SWG) અથવા અમેરિકન વાયર ગેજ (AWG)
કમનસીબે આ બે ધોરણો માટેના ગેજ નંબરો એકબીજા સાથે એકદમ લાઇન અપ કરતા નથી અને આના કારણે ગૂંચવણ ઊભી થઈ છે.
આજકાલ તે જૂના ધોરણોને અવગણવું શ્રેષ્ઠ છે અને માત્ર મિલીમીટરમાં તેના વ્યાસ દ્વારા વાયરનો સંદર્ભ લો.

અહીં માપોનું એક ટેબલ છે જે ચુંબક કોઇલ માટે જરૂરી હોય તેવી શક્યતા ધરાવતા કોઈપણ વાયરને સમાવે છે.